導(dǎo)航
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數(shù)字引擎驅(qū)動(dòng)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)邁上新臺(tái)階(專題一)
??????????????————綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系初顯成效
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? ? ? ? 青島市交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心在局黨組堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,立足中心本職,發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),肩負(fù)推動(dòng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作重任,三年來(lái),在夯實(shí)轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)、推進(jìn)數(shù)字應(yīng)用、提升服務(wù)質(zhì)效等方面取得實(shí)效。
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? ? ? ? 夯實(shí)轉(zhuǎn)型基礎(chǔ),構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系。持續(xù)整合各部門間分散的數(shù)據(jù)傳輸通道,打破“數(shù)據(jù)孤島”,在全國(guó)率先構(gòu)建起唯一的“城市級(jí)”綜合交通數(shù)據(jù)中心。以強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)、提升發(fā)展能力為目標(biāo),創(chuàng)新構(gòu)建跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)、跨層級(jí)的數(shù)據(jù)協(xié)同機(jī)制,依托綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)專項(xiàng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)建設(shè),打破公路、鐵路、民航等10余個(gè)領(lǐng)域信息壁壘,建立數(shù)據(jù)自動(dòng)對(duì)接、高效直送系統(tǒng),累計(jì)匯聚核心數(shù)據(jù)資源400余類,數(shù)據(jù)超2800億條,通過(guò)構(gòu)建高效協(xié)同的數(shù)據(jù)交互體系,創(chuàng)新性打造多類“交通+”服務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景:“交通+旅游”服務(wù)構(gòu)建我市軌道交通周邊景區(qū)的在線地圖,公眾實(shí)現(xiàn)“坐著地鐵游全市”;“交通+停車”提供全市停車場(chǎng)的分布及動(dòng)態(tài)使用情況,極大提升全市交通安全化、高效化、便捷化水平。堅(jiān)持服務(wù)需求導(dǎo)向,加強(qiáng)跨行業(yè)+多主體融合協(xié)作。針對(duì)多主體、多樣化業(yè)務(wù)需求,依托綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)開展創(chuàng)新,綜合交通運(yùn)輸“海陸空鐵”領(lǐng)域交通運(yùn)力運(yùn)量數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全面接入,并直連直通,形成“用數(shù)據(jù)對(duì)話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)服務(wù)”的現(xiàn)代化履職模式。
? ? ? ? 目前,已面向機(jī)場(chǎng)等企業(yè)共享數(shù)據(jù)約50億條,助力機(jī)場(chǎng)打造出租車短途積分系統(tǒng),優(yōu)化機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)服務(wù)。通過(guò)充分釋放數(shù)據(jù)資源效能,有力推動(dòng)交通運(yùn)輸與各行業(yè)協(xié)同發(fā)展,全面支撐青島市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)和決策。
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