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公交微循環(huán)上新 推進(jìn)公交地鐵兩網(wǎng)融合
青島政務(wù)網(wǎng) 發(fā)布日期 : 2025-10-24 來(lái)源 : 青島市交通運(yùn)輸局青島市運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心
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為持續(xù)提升城市公共交通服務(wù)品質(zhì),精準(zhǔn)覆蓋游云路區(qū)域出行需求,10月20日,431路微循環(huán)公交線路開(kāi)通運(yùn)行,將有效解決該區(qū)域超4000人通勤及換乘地鐵的需求。游云路兩側(cè)是嶗山區(qū)重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚地。隨著嶗山區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,游云路周邊聚集了山東省海洋科學(xué)研究院、中國(guó)石化安全工程研究院、冠中集團(tuán)等40余家企事業(yè)單位,年產(chǎn)值超200億元。431路微循環(huán)公交線路的開(kāi)通,是青島在推動(dòng)公交地鐵“兩網(wǎng)融合”、精準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與民生需求方面的又一個(gè)亮點(diǎn)。

去年,我市開(kāi)通的首條高峰微循環(huán)公交線路423路,以其“多圈次不回場(chǎng)”的靈活運(yùn)營(yíng)模式,無(wú)縫銜接地鐵站,獲得市民的廣泛認(rèn)可。今年,青島持續(xù)復(fù)制推廣423路的成功經(jīng)驗(yàn),除431路外,已先后開(kāi)通425路、427路、429路、430路等多條高峰微循環(huán)線路,不斷加大企業(yè)聚集區(qū)、社區(qū)與地鐵站的銜接,讓附近上班族的通勤“最后一公里”變得輕松便捷。此次開(kāi)通的431路公交線路,正是高峰微循環(huán)模式的又一次成功應(yīng)用。

截至目前,青島已累計(jì)開(kāi)通40條微循環(huán)公交線路,覆蓋市南、市北、李滄、嶗山、城陽(yáng)等區(qū)域近75公里公交道路盲區(qū),方便周邊近130個(gè)小區(qū)的居民出行,日均客運(yùn)量近5萬(wàn)人次,精準(zhǔn)滿足了市民通勤、通學(xué)、購(gòu)物、就醫(yī)等短途出行需求。其中75%的線路與地鐵實(shí)現(xiàn)了銜接,有力促進(jìn)了公交地鐵兩網(wǎng)融合,推動(dòng)公共交通出行向一體化發(fā)展邁進(jìn)。

公共交通的發(fā)展見(jiàn)證著城市的發(fā)展與變化。下一步,市運(yùn)輸中心將以提升市民乘客的滿意度、幸福感為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),聚焦市民多元化、品質(zhì)化的出行需求,常態(tài)化開(kāi)展公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整,充分發(fā)揮地鐵和公交獨(dú)特優(yōu)勢(shì),持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng)布局,推動(dòng)公交地鐵兩網(wǎng)融合走向更深層次、更廣領(lǐng)域,為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)的交通力量。?


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