導航

青島西海岸新區(qū)想群眾之所想、急群眾之所急、辦群眾之所需,著力提升城市電動汽車電力供應能力,推進公共充電設施網(wǎng)建設,加快形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系,力爭新區(qū)電動汽車充電樁建設發(fā)展走在青島前列。市政協(xié)委員、青島瑯琊臺集團股份有限公司副總裁唐新海針對西海岸新區(qū)公共充電網(wǎng)的建設提出了關于加快小區(qū)新能源汽車充電配套建設的提案,新區(qū)多次與其溝通對接,吸取相關意見建議,加快補齊充電基礎設施建設短板。截至目前,新區(qū)已建設充電樁7441個。

先行先試,優(yōu)化布局
青島西海岸新區(qū)在布局賦能新能源促發(fā)展的大局上,堅持高標準、嚴要求,在論證規(guī)劃上下功夫。在全方位剖析新區(qū)綠色經(jīng)濟現(xiàn)狀及節(jié)能降碳可行性基礎上,積極對接市城市規(guī)劃設計院、市工程咨詢院等行業(yè)主管部門,聽取吸納專業(yè)指導意見,根據(jù)項目難易程度、地區(qū)差異、規(guī)劃設計單位的資質等級等情況,組織編制《青島西海岸新區(qū)充電設施布局規(guī)劃》,新區(qū)先行先試,因地制宜布局規(guī)劃,推動此項惠民工程走在全市前列。

細化標準,政企合作
聚焦“為民便民惠民”,在實施細節(jié)上見真章,新區(qū)發(fā)改、自然資源、住房等部門聯(lián)合制定了《青島市居民小區(qū)電動汽車充電基礎設施配套電網(wǎng)建設實施細則》,明確要求自文件印發(fā)之日起,辦理土地供應新建居民小區(qū)的固定停車位應100%具備安裝充電設施條件。在此基礎上,通過走訪調研,結合上級文件及先進地區(qū)經(jīng)驗做法,研究制定《西海岸新區(qū)充電設施管理辦法》,全力以赴推動車企與房地產(chǎn)商合作,對新建的住宅小區(qū)或公寓寫字樓停車場配套建設充電設施,鼓勵居民小區(qū)開發(fā)建設或管理單位在小區(qū)部分車位統(tǒng)一安裝充電設施。
壓實責任,專班推進
在負荷計算、供電模式、設備選型和工作流程等方面,明確了區(qū)自然資源和規(guī)劃部門、住房城鄉(xiāng)建設部門、供電企業(yè)的職責分工,切實壓實充電樁建設管理各環(huán)節(jié)工作責任,最大限度滿足居民充電需求。多次與市發(fā)改委溝通匯報充電樁建設和電力設施保護等相關事宜,積極爭取上級部門支持,為未來新區(qū)電動汽車充電樁建設發(fā)展走在青島前列打下良好基礎。隨著新能源汽車的普及發(fā)展,今年新區(qū)在住宅小區(qū)、企事業(yè)單位園區(qū)、公共電站建設充電樁1000個,目前已安裝810個,剩余190個計劃12月底全部完成。
下一步,青島西海岸新區(qū)將繼續(xù)堅持以人民為中心的發(fā)展思想,為群眾辦好事、辦實事,想方設法打通物業(yè)壁壘,突破建設難題,積極探索居民小區(qū)充電設施“統(tǒng)一建設、統(tǒng)一運營”“集中建設、居民共享”充電新模式,為新區(qū)居民綠色出行保駕護航,切實提升群眾獲得感、幸福感。