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一、工作開展

市交通運(yùn)輸局貫徹落實(shí)中辦國辦《有效降低全社會物流成本行動方案》，圍繞服務(wù)全市“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系，積極推動現(xiàn)代物流降本提質(zhì)增效。聯(lián)合九部門出臺《青島市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效三年行動方案（2024-2026年）》，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，加速提升中歐班列集結(jié)中心貨源集聚能力，社會物流總費(fèi)用與GDP的比率進(jìn)一步降低，助力青島國際航運(yùn)中心建設(shè)。

二、成效

全國交通物流降本提質(zhì)增效現(xiàn)場推進(jìn)會在青島成功召開，獲批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國專項試點(diǎn)。1-11月，青島地區(qū)中歐班列開行1126列，同比增長17.2%。完成海鐵聯(lián)運(yùn)量262.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長11%，持續(xù)位居全國首位。

三、下步措施

深入貫徹落實(shí)習(xí)近平對“十五五”規(guī)劃編制工作的重要指示精神，制定和實(shí)施好青島市“十五五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃。統(tǒng)籌海陸空鐵“四港聯(lián)動”，暢通沿黃達(dá)海的海陸大通道。發(fā)揮國家中歐班列（濟(jì)青）集結(jié)中心功能，提升班列國際運(yùn)營能力。持續(xù)拓展海鐵聯(lián)運(yùn)線路，力爭集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量繼續(xù)保持全國領(lǐng)先，推動社會物流總費(fèi)用與GDP的比率進(jìn)一步降低。

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