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　　相關(guān)政策：《機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定》

　　文號(hào)：2009年7月22日環(huán)發(fā)〔2009〕87號(hào)

　　政策解讀：

　　什么是“綠標(biāo)車(chē)”和“黃標(biāo)車(chē)”？

　　答：(1)根據(jù)環(huán)保部《機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定》的定義，汽油車(chē)達(dá)到國(guó)I及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的、柴油車(chē)達(dá)到國(guó)Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)綠色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，通常稱(chēng)為綠標(biāo)車(chē)；汽油車(chē)低于國(guó)I（不含國(guó)I）排放標(biāo)準(zhǔn)、柴油車(chē)低于國(guó)Ⅲ（不含國(guó)Ⅲ）排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，通常稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。

　　(2)車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)主要是根據(jù)汽車(chē)制造企業(yè)在進(jìn)行車(chē)輛定型生產(chǎn)和型式認(rèn)證時(shí)所達(dá)到的排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定的。具體講，車(chē)輛出廠時(shí)就確定了是黃標(biāo)車(chē)還是綠標(biāo)車(chē)，車(chē)輛不會(huì)因使用年限增加而由綠標(biāo)車(chē)變成黃標(biāo)車(chē)。黃標(biāo)車(chē)出廠時(shí)間較長(zhǎng)，工藝技術(shù)落后，燃油消耗和維修保養(yǎng)成本較高，污染物排放量較大。

　　(3)青島市目前市區(qū)限行的高污染黃標(biāo)車(chē)是指低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和柴油車(chē)。主要為2000年7月1日前生產(chǎn)的汽、柴油車(chē)和少量2003年7月1日前生產(chǎn)的中重型載貨及大中型載客汽油車(chē)。

　　(4)車(chē)輛經(jīng)過(guò)了環(huán)保檢驗(yàn)后，可以查看環(huán)保部門(mén)發(fā)放的環(huán)保標(biāo)志，如果標(biāo)志是黃色，就是黃標(biāo)車(chē)。